羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用過十年中國上下，總體緊湊型性下降，地腳螺栓松脫、消聲器脆化、每個(gè)企業(yè)零配件中心沒有空地存在偏差不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲影響越來越多越大。

    羅茨風(fēng)機(jī)壓力低一般解決方案是替換較大的電機(jī)，但流量可能會(huì)削減，因此需要提高速度。羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，并不是羅茨風(fēng)機(jī)能發(fā)展產(chǎn)生的壓力，而它所能能負(fù)載的壓力，羅茨風(fēng)機(jī)作業(yè)壓力低，其實(shí)是在風(fēng)機(jī)進(jìn)行正常運(yùn)營運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下壓力不夠，力量建設(shè)不足，假如我們強(qiáng)行通過運(yùn)用會(huì)損壞以及電機(jī)。所以為了得到更多的壓力，你必須替換一個(gè)更強(qiáng)大，更強(qiáng)大的馬達(dá)。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行作業(yè)環(huán)境壓力可以削減的關(guān)鍵緣故為：空地不斷擴(kuò)大，離心葉輪與離心葉輪中心、離心葉輪與板墻中心、離心葉輪與外殼中心沒有空地逐漸擴(kuò)大，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為強(qiáng)制汽體輸送工程機(jī)械技術(shù)設(shè)備，羅茨鼓風(fēng)機(jī)所展示的作業(yè)日子壓力為正前方摩擦產(chǎn)生阻力，也便是我們我們現(xiàn)在常說的凝汽式。間隙的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致氣體回流嚴(yán)峻（內(nèi)漏脹大），導(dǎo)致氣壓和作業(yè)壓力下降。